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每逢連假國道客運運輸需求量大，各家業者都主動加班因應，由於車輛數量不足，必要時會調度遊覽車加開班次，這樣的調度看似合理，但不同車款間卻暗藏票價差的秘密，但多數業者只會告知加班車款，卻沒有主動退票差。
以統聯客運台北往台南路線為例，三排座椅460元，遊覽車四排座椅400元，依照公路總局的規定，業者使用遊覽車款載客票價必須符合規定，不能以平常三排座椅的票價收費。
公路總局北區監理所表示，各家國道客運路線票價都需要經過核定，不同車款一般會有票價落差，若業者使用不同票價的車款提供載客服務，必須主動告知車款及票價，如果旅客事先購買預售票，須退差額折價券。
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一輛滿載陸客的遊覽車4日在高雄撞上鐵路橋墩下涵洞，造成車上多人受傷。對此一車禍事件，陸委會表示，已在第一時間了解事故情況，並派人前往高雄探望傷者，同時也已依循兩岸「常態管道」通報陸方。
陸委會指出，關於大陸浙江旅行團在高雄發生事故一事，陸委會已協同交通部觀光局等相關機關，在第一時間了解事故情況，並已派專人南下，趕赴醫院探視及慰問受傷旅客，並協處善後事宜。
陸委會說，有關受傷旅客目前情形，經觀光局通報，發生事故的旅行團共有大陸籍旅客26人、2名台籍導遊及司機；其中24名陸客經送醫檢查無礙已出院，另外2名仍需留院持續觀察，目前狀況穩定，皆無生命危險。
陸委會表示，陸委會、海基會及台灣海峽兩岸觀光旅遊協會，已透過兩岸常態聯繫管道，向大陸國台辦、海協會及海峽兩岸旅遊交流協會通報相關情況。
至於是否繼續後續行程，陸委會說，將由旅行社與旅客討論後再決定。不過陸委會也會與交通部及相關單位，持續妥適協助處理醫療救助及保險理賠等事宜，提供旅客相關協助。
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